Makînekirina Jeta Aşandinê (AJM) pêvajoyeke makînekirinê ye ku perçeyên pir piçûk ên aşandinê yên ku bi leza bilind ji qulên nozulê têne avêtin bikar tîne da ku li ser rûyê parçeyê bixebitin, bi rêya pevçûn û birîna perçeyan a bi leza bilind materyalê hûr bikin û jê bikin.
Jeta abrazîv ji bilî dermankirina rûyê ji bo qedandina rûyê, di nav de pêçandin, kaynakirin û pêş-dermankirin an piştî-dermankirina plakayê, di çêkirinê de, xalên makînekirinê yên piçûk ji bo birîna plakayê, cilandina rûyê fezayê, frezkirin, zivirandin, qulkirin û tevnkirina rûyê pir guncaw in, ku nîşan dide ku jet abrazîv dikare wekî çerxa hûrkirinê, amûra zivirandinê, qutkera frezkirinê, qulkirin û amûrên din ên kevneşopî were bikar anîn.
Û ji cewher an jî koka jetê, teknolojiya jet aşkirav wekî jetên avê (aşkirav), jetên şil, jetên hewayê yên aşkirav û hwd. tê dabeşkirin. Îro, em ê pêşî li ser pêşkeftina teknolojiya jetên avê yên aşkirav biaxivin.
Pêla avê ya aşîrîn li ser bingeha pêla ava paqij tê pêşxistin. Pêla Avê (WJ) di salên 1930-an de derketiye holê, yek teoriyek derxistina komirê ye, yek din jî birîna materyalek taybetî ye. Di rojên pêşîn de, zexta ku pêla avê dikare bigihîje di nav 10 MPa de ye, û ew tenê dikare ji bo şuştina derziyên komirê, birîna materyalên nerm ên wekî kaxez û qumaş, û hwd. were bikar anîn. Lêbelê, digel pêşkeftina zanist û teknolojiyê, di dawiya salên 1970-an de di warê pêla avê ya navneteweyî de gelek meylên nû yên balkêş derketin holê, ku nûnerê wê Pêla Avê ya Aşîrîn (AWJ) ye ku ji hêla Dr. Mohamed Hashish ve di sala 1979-an de hatiye pêşniyar kirin.